Развитие евразийского транспортного канала было обсуждено на Ежегодном форуме предпринимателей
Председатель Арбитражного третейского суда г Москвы, президент Союза третейских судов Алексей Кравцов принял участие в Ежегодном Форуме предпринимателей.
В рамках форума были обсуждены вопросы по поиску эффективных решений и выработке рекомендаций по повышению конкурентоспособности российского бизнеса, опыт внедрения инноваций в кризисных условиях, а также выступил с докладом о применении третейского судопроизводства в процессе построения и пользования евразийским транспортным каналом.
Евразийский транспортный канал ставит перед собой цель связать Европу и Китай, воссоздав великий Шёлковый путь. Перевоз грузов по этому транспортному коридору обещает не только развитие торговли, транзитных связей, экономики, но и, безусловно, ряд сложностей, к которым лучше быть подготовленным заранее.
Российская сторона должна представить достойную альтернативу иностранным третейским судам, к которым будут обращаться иностранные инвесторы. Необходимо перевести споры по экономическим отношениям в компетенцию третейских судов. Европейская конвенция о внешнеторговом арбитраже и Конвенция ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений являются основным законом международного арбитража. Согласно Конвенции, компетенция третейских судов распространяется практически на весь мир, и потому в договорах с иностранными партнерами можно включить третейскую оговорку, предусматривающую рассмотрение дела в российском коммерческом арбитраже. В таком случае дела рассматривать будут российские третейские суды, а иностранные государственные суды – будут выдавать исполнительные листы и исполнять решения. Окончательное судебное в третейских судах принимаются в течение одного заседания, которое проходит на 10-й день с момента подачи иска.
Благодаря всем преимуществам коммерческого арбитража, который с успехом зарекомендовал себя во всем мире, третейские суды должны взять на себя большую часть экономических споров. Практика ведущих третейских судов России показывает, что сегодня все больше предпринимателей и представителей госструктур доверяют рассмотрение споров именно коммерческому арбитражу. Третейские суды готовы быстро и эффективно разрешать споры, что, несомненно, станет важным подспорьем в построении и корректировки работы такого глобального проекта как Евразийский транспортный коридор.
